米国の次世代上空持続赤外線（OPIR）プログラムの責任者は、技術開発の問題と米国宇宙軍の打ち上げ密度の両方が原因で最初の衛星の打ち上げが遅れたと米国会計検査院（GAO）に報告した。
遅延の理由：技術的な問題と打ち上げの激しさ
GAO関係者の声明によると、2025年2025月、情報収集プロセスを経て、プログラム関係者は衛星がXNUMX年XNUMX月に納入される予定であると述べた。しかし、 2025年の打ち上げ予定はかなり埋まっているので次世代OPIR静止軌道衛星の最も早い打ち上げ 2026年XNUMX月に打ち上げ予定 これは宇宙軍の打ち上げプログラムオフィスによって決定された。
次世代OPIRシステムは、現行のミサイル警戒システムである宇宙配備型赤外線システム（SBIRS）の後継として開発されています。現在、軌道上には6基のSBIRS衛星が配備されていますが、次世代OPIRシステムには4基の衛星が含まれます。そのうち2基は静止軌道（GEO）に、2基は極軌道に配置されます。Breaking Defenseによると、このアプローチは、弾道ミサイルと極超音速ミサイルの両方の早期警戒と追跡を可能にする、より近代的な低軌道分散型衛星アーキテクチャへの移行を目指す米国宇宙軍の計画を反映しています。
センサー供給の混乱
ロッキード・マーティン社は次世代の静止軌道衛星を開発しており、主要な赤外線センサーペイロードはRTXコーポレーション社が製造している。 同社は技術的な問題により13か月の遅延を経て、昨年XNUMX月にRTXセンサーパッケージを納品した。 米空軍の宇宙調達担当官フランク・カルベリ氏は、2024年2026月という早い時期に、ペイロードの問題により最初の打ち上げがXNUMX年に延期される可能性があると議会に警告していた。
一方、ノースロップ・グラマンが開発中の2機の極軌道衛星については、進捗状況は良好である。GAOの報告書によると、プロジェクトは計画通りに進んでおり、最初の打ち上げは 2028年に実現するだろう このことから、静止軌道衛星の開発課題は極軌道衛星よりも大きいことがわかります。
