オンタリオ州は、トロントのダウンタウン交通システムを抜本的に変革し、地域のインフラネットワークを強化することを目的とした、野心的なオンタリオ線地下鉄プロジェクトのため、クイーン駅の深部掘削工事を正式に開始しました。メトロリンクスの新プラットフォームは、既存のTTCクイーン駅の真下、地表から約40メートル（130フィート）下に設置されます。この戦略的な配置により、両路線が異なる階で運行できるようになり、乗客の乗り換えがスムーズになります。
オンタリオ線：成長と接続性を目指した拡張
オンタリオ線、合計 長さ10マイル（約16キロメートル） エキシビションプレイスからドンミルズロードまで延長されます 15駅 この新路線は、既存の5号線エグリントン・ライトレールシステムと接続し、乗客にとってより効率的で統合された移動手段を提供します。完成すれば、トロント市内の様々な地域間の移動時間が大幅に短縮され、公共交通機関の利用率が向上することが期待されます。
クイーン駅は、オンタリオ線で最も利用者数の多い駅の一つとなる予定です。駅の深さと建設の複雑さから、市街地の中心部で高度なエンジニアリングソリューションと綿密なプロジェクト管理が求められます。今回の深部掘削は、都市部における地下鉄建設に求められる緻密で技術的なプロセスを如実に示しています。
経済発展と雇用機会
オンタリオ州インフラ大臣キンガ・スルマ氏によると、オンタリオ州はこの重要なプロジェクトで大きな進歩を遂げている。スルマ大臣は、このプロジェクトは 交通渋滞を緩和し、経済発展を支援し、高給の地元雇用を提供する。 大規模なインフラプロジェクトは、建設部門や関連産業に大きな雇用機会を創出することで、地域経済を活性化させます。
オンタリオ州政府は、この路線が通勤環境の改善と都市開発の促進につながると期待しています。このプロジェクトは、長期的な持続可能性とアクセシビリティの目標を含む、より広範な交通投資戦略の重要な一部でもあります。これは、オンタリオ州が現在の交通課題への対応だけでなく、将来の成長と都市化のニーズへの備えも目指していることを示しています。
広報とプロジェクトカレンダー
メトロリンクスは、工事による混乱を最小限に抑えるため、最新情報の発信や協議を積極的に行い、住民の理解を得ています。当局は、オンタリオ線を安定的に維持するため、あらゆる建設工事を着実に進めています。 2030年代初頭に完成予定 この長期プロジェクトは、トロントの様相を変え、都市生活の質を向上させる戦略的取り組みとして際立っています。
この戦略的取り組みは、オンタリオ州の近代的な交通機関への取り組みを強化するとともに、将来を見据えたインフラ整備によってトロントの主要地域を活性化させます。オンタリオ線が完成すれば、トロントの公共交通システムはより統合され、効率化され、アクセスしやすくなることが期待されます。
