トヨタは、欧州のVDLグループと提携し、トヨタの水素燃料電池自動車技術を大型商用車に採用している。
トヨタは、究極のモビリティソリューションと目される水素技術を様々な分野に統合することで、その活用を拡大し続けています。最初の実証車両に続き、ベルギー（ディースト）、フランス（リール）、ドイツ（ケルン）、オランダ（ロッテルダムおよびヴェースプ）の物流ルートにさらに4台の燃料電池車両を追加しました。
トヨタは、物流事業者であるVos Transport Group、CEVA Logistics、Groupe CAT、郵船ロジスティクスと提携し、ゼロエミッションの大型トラックを物流業務に導入しています。これらの物流事業者と共同で、トヨタは毎日500万点以上の部品とアクセサリーを処理するトヨタ欧州部品センターに供給しています。これにより、燃料電池大型車両の性能を日常業務の中で継続的に評価することが可能になります。
40トン積みの燃料電池トラックは、ディーゼルトラックと同等の性能を備えながら、水素と酸素を混合して発電した電力でエンジンを駆動するため、同様のルートで排出ガスを排出しません。実走行条件下では、400回の燃料補給で最大XNUMXキロメートルの走行が可能です。さらに、振動のない電気モーターにより、走行エリアの住民への迷惑を軽減し、運転快適性を大幅に向上させます。
この取り組みは、トヨタが2040年までに物流業務でカーボンニュートラルを目指すという目標の一環であり、水素経済の成長にも貢献することを目指しています。
