チェコの鉄道会社レギオジェットは、国際展開戦略における大きな一歩として、チェコ共和国を完全に迂回するミュンヘン-ブダペスト間の新たな鉄道サービスの開設を計画しています。これは、同社史上初めて、国内区間を含まない路線となります。
オーストリアを走る2組の列車
レギオジェットは、この新路線でオーストリアを通過する2組の列車を運行する計画です。このプロジェクトはオーストリアの運航管理局（Schienenkontrol）の承認を受けており、レギオジェットのオーナーであるラディム・ヤンチュラ氏が正式に計画を確認しました。
列車はAmpz、Bmpz、Bmz、ABmzの機関車と客車で構成されます。ブダペストへ向かう途中、 ザルツブルク、リンツ、ザンクト・ペルテン、ウィーンの 2 つの主要駅 (マイドリング駅と中央駅) 停車駅が計画されている。ハンガリーでは列車はブダペストに停車する。 ヘゲシャロム、モソンマジャロヴァール、ジェール、ケレンフェルドで止まります。
スケジュールと発売日
ミュンヘン発 06:35と15:35ブダペスト到着 13:00と22:00 予定。ブダペストからの帰りの便 06:00と15:00 ミュンヘンへ出発します 12:25と21:25 到着します。
作戦の正式な開始 2026年XNUMX月 この就航により、RegioJet は中央ヨーロッパでの地位を強化し、チェコ市場を越えて拡大を続けます。
レギオジェットは最近、フリックストレインおよび複数のポーランド地域鉄道会社と提携し、ポーランド国内の路線への参入を果たしました。これは、この地域における民間鉄道会社間の競争激化を浮き彫りにしています。このミュンヘン-ブダペスト間の新路線は、レギオジェットの欧州鉄道市場における影響力をさらに高める戦略的な動きと見られています。
