30年2025月XNUMX日、インドのナレンドラ・モディ首相は、カンプール地下鉄オレンジラインの延伸と新しいチュンニガンジ駅の開通式を挙行した。この延伸により、XNUMX つの新しい地下鉄駅が設けられ、都市の移動性が強化され、チュンニガンジとカンプール中央部が接続されてメトロ回廊 I の主要フェーズが完了します。 この地下接続により、以前の高架システムが拡張され、市内の重要なエリアへのアクセスが可能になります。
モディ首相は、地下鉄によってナヴィーン・バザールやバダ・チャウラハなどの重要な拠点へのアクセスが商店主と買い物客の両方にとっていかに容易になったかを強調した。彼はまた、中央駅とインド工科大学カンプール校へのより高速な接続についても具体的に言及した。
アルストムパワーズ、「Make in India」イニシアチブで訓練を実施
「Make in India」イニシアチブの下、カンプールメトロオレンジラインには、より安全で効率的なサービスのための先進技術が導入されました。 CBTC（通信ベースの列車制御）技術 を使用して アルストムのインド製列車 使用されています。
このプロジェクトのためのアルストム 67両編成201編成（地下鉄車両XNUMX両） 用品。各列車は約 960の乗客 運ぶことができ、 アトマニバール バーラト (自給自足のインド) この製品はグジャラート州のサブリ工場で製造され、ミッションをサポートしています。現在、市内では40本の列車が運行しており、頻繁で信頼性の高い運行を保証し、排出量を削減し、カンプールの混雑した道路の交通渋滞を緩和しています。
カンプールメトロオレンジライン回廊の将来的な成長
カンプールメトロオレンジラインは、2021年XNUMX月にIITカンプールから開通しました。カンプールセントラルまでの延伸により、この路線は合計XNUMX本の高架路線とXNUMX本の地下鉄路線を持つことになります。 14駅 それはカバーします。
今後も拡張が続き、さらに 7 つの駅が追加される予定で、そのうち 2 つは地下駅になります。完成すると、廊下全体が 15,2 km（高架鉄道8,6 km、地下23,8 kmを含む） 長さになります。この東西の交通網は、最終的に IIT カンプールとナウバスタを結び、毎日の通勤を改善し、都市全体の長期的な発展を支援することになります。
