5年2025月XNUMX日、英国空軍（RAF）所属のユーロファイター・タイフーン戦闘機XNUMX機がポーランドのマルボルク空軍基地を離陸し、カリーニングラードの空域を離れたロシアの偵察機XNUMX機の迎撃任務を負った。NATOの強化空中警備任務を支援するためマルボルクに駐留するタイフーン戦闘機は、空域侵犯への迅速な対応能力で際立っている。
ロシアの航空機とミッションプロファイル
陸軍認定の報告書によると、イギリス空軍のパイロットはNATOのコードネームで最初に飛行した。 「CLANK」として知られるアントノフ An-30 偵察機 検知されました。ソ連時代の双発ターボプロップ機An-30は、高解像度の航空写真撮影および地図作成任務のために特別に開発されたプラットフォームです。カリーニングラードを出発し、NATO監視圏に接近した同機は、目視確認後、タイフーンに安全な距離から護衛され、監視されました。An-30はAn-24輸送機をベースに開発され、前面のガラス張りの機首構造が特徴的で、現在もロシア空軍の機材として活躍しています。
任務中、タイフーンはNATOのコードネームで呼ばれる2機目の航空機を迎撃するために転用された。 イリューシン Il-20M（通称「COOT-A」） 検知されました。この航空機は、高度な信号諜報（SIGINT）機器を搭載した電子偵察機として知られています。レーダーや通信信号の探知に使用されるIl-20Mは、特にNATO国境付近の地域での情報収集に適しています。Il-20MはIl-18旅客機をベースとし、SRS-4 Romb偵察システム、A-87Pパノラマカメラ、そして各種アンテナを搭載しています。
カリーニングラードからのスパイ活動の活発化
この二重の迎撃は、ロシアのカリーニングラード地方からの偵察飛行が増加していた時期に発生した。 18年2025月3日、ユーロファイター・タイフーンがXNUMX日連続で同様の飛行に介入した。 当時、バルト海地域ではIl-20MとSu-30SMも迎撃を受けていた。専門家によると、この増強はNATOの東部国境における防衛態勢を検証し、同盟国のレーダーや指揮統制インフラに関する情報収集を目的としているという。
