ナミビア国鉄 トランスナミブ同社は、透明性の欠如を理由にワブテック社製の機関車23台を購入する契約をキャンセルし、複数のサプライヤーが参加する新たな入札を開始すると発表した。ナミビア公共事業運輸大臣 ヴェイッコ・ネクンディこの決定 競争の欠如と地政学的リスク 理由をつけてそれを受け入れた。ネクンディ大臣は、明確な選択なく単一の供給業者から機関車を購入することは受け入れられないと強調した。
トランスナミブが国際公開入札を開始
ネクンディ大臣は、世界には質の高い機関車メーカーが多数存在し、競争を無視するのは戦略的な間違いだと指摘した。この点に関して、彼はトランスナミブに対し、透明性のある条件の下で新たな調達プロセスを開始するよう指示した。
ナミビア開発銀行と南部アフリカ開発銀行は以前、このプロジェクトに資金を提供していた。 150億XNUMX万ドル 別れていた。この資金は、23 台の機関車の購入だけでなく、300 台のユニットの修理、車両基地のアップグレード、および XNUMX 台の貨車の購入にも充てられました。これは、プロジェクトが新しい機関車の購入だけでなく、既存のインフラの改善も含むことを示しています。
艦隊更新の緊急の必要性
トランスナミブの現在の艦隊は主に ゼネラル・エレクトリック/ワブテックの機関車から 発生しています。これらの機関車のほとんどは25年以上経過しており、中には50年以上も稼働しているものもあります。一方、後から購入した他メーカーの機体の中には、すでに運用を終了しているものもある。この状況は、トランスナミブの船舶を緊急に更新する必要があることを浮き彫りにしています。
この決定には、この地域の前例も影響を与えたと考えられる。 233か月前、南アフリカは、取引に関連した汚職を理由に、ワブテック社をXNUMX台の機関車について訴えた。 430億XNUMX万ドル 契約を解除した。この事件は、この地域の他の国々でも同様の懸念を引き起こした。
